rs1

Info Balap Liar Jakarta

Info Balap Liar Jakarta
WE ARE DRAGSTER NOT GANGSTER)......Pemesanan jaket I B L J di nomer : 0896 7696 5222 (rendy)......Perkopling Racing JFK mencari distributor Luar daerah Hub:089670261768 pin : 24d2d8c7......Pemasangan Iklan Hub: Email infobalapliarjakarta@yahoo.com......WE ARE DRAGSTER NOT GANGSTER

Hasil rsce 5 oktober 2015 Ninja (Tekno Tuner) Vs Nova Dash (D2M) Win : Ninja Tekno Tuner

Tampilkan postingan dengan label Berita. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Berita. Tampilkan semua postingan

Rabu, 11 Maret 2015

Video Amatir hasil Race Ninja Tekno Vs Ninja Harry Motor


Selasa 10 Maret 2015 adalah  hari dimana bukan semestinya Sera dibuka untuk umum yang biasa di buka rutin pada hari senin sore....namun jika partai besar sentul dapat disewa secara khusus dengan konsekwensi bayaranya jelas lebih mahal.....sperti kabar yang berhembus partai ini partai besar konon maharnya tembus hingga 100jt wew... mangkanya dengan mahar segitu sih ketutup deh untuk sewa Sera secara personal....namun pada race kali ini terjadi tragedi sebelum garis Finis...joki dari team harry motor yang kali ini mempercayakan Joki kawakan Imam Ceper terjatuh....entah karena sesuatu yang pasti I B L J tidak bisa menyimpulkanya walau berhembus kabar-kabar miring....so sebagai Dragster tentu kita semua sudah tau konsekwensinya...simak video detik-detik di garis finis pada saat Imam Ceper terjatuh.

Stroke up news IBLJ sore ini 10-03-2015
Ninja Harry Motor Vs Ninja Tekno Tuner

Joki : Ceper Vs Riyan
Bengkel : HARRY MOTOR VS TEKNO TUNER
Track: 500m
Lokasi : Sera (Sirkuit resmi)
KEEP SPORTIFITAS










Berita terkait :
Gabung juga di Grup
Facebook
I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia

Rabu, 04 Februari 2015

Peraturan Drag Bike Indonesia 2015




LAMPIRAN PERATURAN TEKNIK DRAG BIKE 2015 :

Untuk Kelas-kelas Kejuaraan di Indonesia, ketentuan masalah teknik kendaraan yang boleh dirubah atau di ganti adalah sebagai berikut :
1. Kendaraan yang diperbolehkan turut serta adalah semua sepeda motor yang di produksi secara masal.
2. Kapasitas mesin sesuai dengan kelasnya masing-masing dan tidak ada toleransi cc mesin kendaraan.
3. Pelek depan dan belakang diperbolehkan diganti dengan minimum 17 inch dan maksimum 19 inch dan merupakan pelek untuk sepeda motor. (Bahan pelek bebas).
4. Ban bebas, baik slick maupun non slick (harus memiliki kedalaman alur minimal 2 mm) dan mempunyai tanda Standard Nasional Indonesia (SNI).
5. Ukuran Ban Minimal 50/90 untuk ban depan dan 60/80 untuk ban belakang.
6. Spatboard depan harus terpasang, boleh dirubah atau diganti.
7. Rem depan dan belakang harus terpasang dan berfungsi dengan sempurna.
8. Rangka diperbolehkan di potong dan di bor, dengan batasan minimal 10 cm dari sambungan rangka serta tidak diperkenankan menggunakan rangka alumunium atau titanium, kecuali keluaran standard pabrik dari motor yang bersangkutan.
9. Suspensi depan dan belakang boleh dirubah atau diganti; akan tetapi sistim suspensi depan harus merupakan jenis telescopic dengan hydrolic atau fungsi dumping dan tidak membahayakan serta diperbolehkan memasang stabilisator.
10. Suspensi depan memiliki spasi gerak peredaman minimal 5 cm dan panjang atas sisa as suspensi tidak boleh menonjol lebih dari 5 cm diatas stang serta diberi tutup pengaman.
11. Suspensi belakang boleh dirubah atau diganti dari suspensi ganda menjadi monoshock atau sebaliknya dari monoshock menjadi suspensi ganda.
12. Tangki bahan bakar boleh dirubah atau diganti tetapi harus terpasang dengan kuat pada rangka dan bahan bakar tidak mudah tumpah, dimana tangki penganti tidak boleh terbuat dari bahan plastik kecuali tangki bawaan dari pabrik serta harus mempunyai katup/kran pembuka dan penutup.
13. Tangki bahan bakar tidak boleh merupakan bagian dari kerangka / frame kendaraan.
14. Wajib memasang tombol cut off (pemutus arus) untuk mematikan mesin, dengan warna terang.
15. Jok boleh dirubah atau diganti dengan bahan plat dan busa serta dirancang supaya pengendara aman dan nyaman duduk pada posisinya serta harus terpasang kuat dengan ketebalan minimum 3 mm dan memiliki rangka tersendiri.
16. Posisi/kedudukan pijakan kaki / foot step boleh dirubah, diganti atau dipindahkan.
17. Pipa knalpot boleh diganti tetapi panjangnya ke belakang tidak memebihi ban belakang dan tidak mengenai pengendara, tangki bahan bakar atau ban.
18. Ujung stang / handle bar harus tertutup karet sedangkan ujung batang handle rem dan kopling harus bundar, tidak boleh lancip atau runcing (patah).
19. Diperbolehkan untuk memodifikasi atau merubah seluruh bagian dalam mesin dan persneling (gaer box).
20. Stang Stir (pengemudi) boleh dirubah memakai sistim stang jepit.
21. Wajib membuat papan nomor start dibagian depan motor, boleh rata atau lengkung.
22. Karburator bebas
23. Sistim pengapian bebas
24. Twift Shifter (pengubah gigi otomatis) diperbolehkan
25. Magnet harus tertutup, CVT kendaraan jenis matic bagian depan dan belakang wajib tertutup, kendaraan jenis lainnya Gear rantai bagian depan harus tertutup.
26. Berat kering minimum kendaraan + pengemudinya adalah sebagai berikut :
Untuk jenis Bebek : 105 Kg
Untuk Jenis Matic : 103 Kg
Untuk Jenis Sport dibawah 150 cc : 115 Kg
Untuk Jenis Sport diatas 150 cc : 120 Kg
Untuk Kelas FFA & Matic 300 cc : 95 Kg
Pemberat atau balast harus perupa lempengan timah yang terikat dengan sempurna pada rangka tengah motor.
PANDUAN PERATURAN KHUSUS :
1. Ketentuan untuk Kelas Sport 2 Tak Rangka Standard s/d 155 CC :
1.a. Karburator standard produksi sepeda motor tersebut dan hanya boleh dipertukarkan dari varian yang sejenis dan kapasitas silinder yang sama.
- Bentuk luar sesuai dengan aslinya, tidak boleh ada penambahan perekat
- Bagian dalam boleh diganti dan/atau dimodifikasi
1.b. Intake manifold standard sesuai dengan aslinya, hanya boleh dimodifikasi bagian dalamnya saja, tidak boleh mengadakan perubahan arah, sudut maupun panjang-pendeknya.
1.c. Membran bebas.
1.d. Rasio Bebas (Primer & Sekunder bebas).
1.e. Magnet standard, hanya boleh dirubah pick up sensor nya, bagian luar boleh dibubut tetapi bagian batu magnet harus terpasang sesuai dengan aslinya (tidak boleh dihilangkan).
1.f. Kanvas dan rumah kopling boleh dimodifikasi dan/atau diganti merk lain.
1.g. Crank Shaft (kruk as) bebas.
1.h. Piston bebas.
1.i. Knalpot bebas, tetapi panjangnya tidak boleh melebihi batas roda belakang dan harus memakai peredam.
1.j. Rangka standard harus sesuai dengan aslinya, tidak boleh dilubangi.
1.k. Tangki bahan bakar standard, tidak boleh dimodifikasi, tempat kedudukan harus sesuai dengan aslinya.
1.l. Stang / batang kemudi bebas.
1.m. Swing arm belakang standard.
1.n. Shock depan tidak boleh diganti tapi boleh dipendekkan/dipotong.
1.o. Shock belakang boleh diganti tetapi tidak boleh merubah system nya.
1.p. Side Skirt/fering boleh dilepas.
1.q. Twift Shifter (pengubah gigi otomatis) dilarang
1.r. Sistim pengapian bebas
2. Ketentuan untuk Kelas Bebek 4 Tak Tune Up s/d 200 CC :
Dibebaskan memodifikasi rangka dan mesin, tetapi Crank Case yang digunakan harus dari motor jenis bebek.
3. Kelas Campuran hanya boleh diikuti oleh motor jenis Bebek dan Sport.
4. Kelas Free For All (FFA) boleh diikuti semua jenis motor (Bebek, Sport dan Matic).
5. Penggunaan rangka aluminium atau titanium hanya diperbolehkan untuk kelas Matic s/d 300 cc, Campuran dan Free For All (FFA), kecuali keluaran standard pabrik dari motor tersebut menggunakan bahan alumunium atau titanium.
6. Penggunaan mesin twin camp untuk matic hanya diperbolehkan untuk kelas matic tune up s/d 300 cc dan Free For All (FFA).
7. Peserta kelas Matic Tune Up s/d 300 cc dan kelas Free For All (FFA) wajib menggunakan pakaian balap lengkap (Racing Gear).
8. Wajib melakukan penimbangan sesuai dengan berat minimal yang telah ditentukan (point 26) setelah finish. Sanksi Diskualifikasi.

Sumber IMI Jatim

Atau kawan-kawan juga bisa download langsung (klik tulisan Download warna biru)
DOWNLOAD Peraturan Drag Bike Indonesia 2015

Berita terkait :
Gabung juga di Grup Facebook  Klik I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesia

Senin, 02 Februari 2015

Video Sonic Thailand 200 cc Tembus 7.1 detik


Kelas Bebek 200cc 4 Tak di Indonesia Sangatlah Bergensi Banyak Team Drag Bike Papan atas Berjibaku adu ilmu untuk turun di kelas ini Seperti Vincen, Tomo, Kolor Ijo, JBX, Abakura,Pells DLL....Bebek 200cc di sebagian kalangan team yang I B L J sebutkan tadi memiliki motor Drag 200cc yang kuenceng-kuenceng....Namun Time yang tercatat pada kejuaran-kejuaran resmi 201m sejauh ini belum ada yang tembus 7,1 detik walau berbagai macam faktor dari regulasi antara indonesia dan Thailand namun hal tersebut dapat menjadi acuan atau bisa juga menjadi motifasi bahwa ternyata time untuk bebek 200cc bisa terus di pertajam hingga 7,1 bahkan lebih....


       Manoch tippoch seperti yang I B L J pernah ulas sebelumnya adalah sebuah bengkel atau team yang spesialis rajanya untuk urusan Tuning Motor Honda Sonic..di tangan sang mekanik, Sonic buatanya dengan mudah di sulap dari motor bebek menjadi bertenaga monster.....tak ayal orderanya banyak datang dari luar Thailand diantaranya Malaysia dan Indonesia termasuk Sonic Vincent dan Sonic AGK yang dasyat itu bro. kemon dah  kita simak langsung aja simak sonic 200 cc bikinan manoch tippoch

 Manoch tippoch (kanan)

Video Sonic 200 cc 7,1 detik


Berita terkait :
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia

Kamis, 01 Januari 2015

Jadwal Drag Bike Indonesia 2015

Kuartal ke 1 Bulan JANUARI  s/d April 2015

1. Drag Bike Garut 17-18 Januari 2015


Pendaftaran :
sd tgl. 26 Desember 2014, jum'at 300 rb, tgl. 27-29 Desember 2014, (sabtu sd senin) 350 rb, 30-31 Desember 2014 (sd sebelum race) 400 rb
Pendaftaran Transfer ke :
Bank BCA, No. Rek : 4491300625 an Hertanti Arnita (untuk menghindari penipuan kita hanya menerima dgn no. Rek yg sdh ditentukan)
Sekretariat Pendaftaran :
Tongkeng No. 11 Bandung (depan taman tongkeng)
Contac :
Hertanti. (081320522947)
Ardi        (082116611777)/pin bb : 51B3013E

2. Drag Bike Jepara 8 Februari 2015



JEPARA DRAGBIKE OPEN CHAMPIONSHIP 2015 Minggu: 8 Febuari 2015
Kelas OPEN ;
1. Bbk 4T TU 130cc
2. Bbk 4T TU 200cc
3. Bbk 4T Std 130cc
4. Bbk 2T TU 116cc
5. Bbk 2T Std 116cc
6. Sport 2T TU 140cc
7. Sport 2T TU 155cc
8. Sport 2T Std 150cc
9. FU TU 155cc
10. FU Std 150cc
11. MATIC TU 200cc
12. Bracket Time 8"
13. Bracket Time 9"
Kelas LOKAL Kars. PATI ;
14. FU STD 150cc
15. Sport 2T Std 155 cc
16. Bbk 2T Std 116 cc
17. Bbk 4T Std 130 cc
Kls LOKAL KAB JEPARA :
18. Satria FU Std 150 cc
19. Sport 2T Std 155 cc.
----------
Pendaftaran :
5 s/d 8 Febuari 2015 di Hotel KALINGGA
JEPARA
~350/klas sampai tgl 7 Febuari Jam 15.00 wib
Informasi Pendaftaran :
Cp: Gendut Gadhuro 081325213369 pin: 314947F4
---------
Scrutineering :
7 Febuari 2015.
Informasi Speck Tehnik:
Cp: Aditya Ino (Genjick-Tri21maskenthir) : 082133405090 pin:
325C7EE9
---------
Informasi Lomba & Umum: cp: Joko Pujiono 08122831775 | Bambang Gadhu 081326892745
---------
Organizing by:
GADHURO Sport Club.


3. Drag Bike SuraBaya 14 Februari 2015



HONDA DRAG BIKE CHAMPIONSHIP SERIES 2015 - PUTARAN I
SABTU MALAM MINGGU, 14 FEBRUARI 2015
SIRKUIT PANTAI RIA KENJERAN SURABAYA
START PUKUL 15.00 WIB (3 SORE)
Kelas Yang Dilombakan :
1. DB 1 BEBEK TU 4T 130 CC (POINT)
2. DB 2 BEBEK TU 4T 200 CC (POINT)
3. DB 3 SPORT TU 2T RANGKA STANDART 155 CC (POINT)
4. DB 4 MATIC TU 200 CC (POINT)
5. DB 5 BEBEK TU 4T 115 CC
6. DB 6 BEBEK TU 4T 155 CC
7. DB 7 BEBEK STD 4T 155 CC
8. DB 8 BEBEK 4T RANGKA STD 130 CC
9. DB 9 MATIC RANGKA STD 130 CC
10. DB 10 BEBEK STD 2T 116 CC
11. DB 11 BEBEK TU 2T 130 CC
12. DB 12 SPORT 4T TU 200 CC (NON DOHC)
13. DB 13 SPORT TU 2T 140 CC
14. DB 14 SPORT TU 2T 155 CC
15. DB 15 BREKET 9 DETIK
16. DB 16 BEBEK TU 4T 115 CC PEMULA JATIM
17. DB 17 BEBEK TU 4T 200 CC non DOHC PEMULA JATIM
18. DB 18 BEBEK STD 4T 155 CC PEMULA JATIM
19. DB 19 BEBEK 2T STD 116 CC PEMULA JATIM
20. DB 20 SPORT TU 2T RANGKA STD 155 CC PEMULA JATIM
PENDAFTARAN DIBUKA MULAI RABU 11 FEBRUARI 2015 PENDAFTARAN S/D 12 FEBRUARI 2015 RP 390.000,- / KELAS
TGL 13 FEBRUARI 2015 RP 450.000,- / KELAS
Tgl 14 FEBRUARI 2015 RP 500.000,- / KELAS
TRANSFER VIA REK BCA NO. 7900401030 ATAS NAMA M. ZAMRONI
TIDAK MENERIMA TRANSFER LEWAT M BANKING
CONTACT PERSON : PENDAFTARAN : 081 2525 7 2442 - 0857 4559 2442 - 087856008423 SCRUTINEERING : 081931060700
Ketentuan berat motor:
1. Jenis Matic - 103 Kg
2. Jenis Bebek - 105 Kg
3. Jenis Sport dibawah 150 CC - 115 Kg
4. Jenis Sport diatas 150 CC - 120 Kg
5. Kelas FFA & Matic 300 CC - 95 Kg

4. Drag Bike Cimahi bandung 13-14 Februari 2015



TEMPAT PENDAFTARAN
1.SIRKUIT BRIGIF 15 CIMAHI BUKA HARI SELASA SD MINGGU PUKUL 14.00 SD 18.00 TELP. 082121787882*085777616155 PIN BB 2240F638
2.BENGKEL ROY MOTOR JLN IBU SANGKI NO 1 DPAN KOMP LW GAJAH PERMAI DAN TRANSFR BRI AN GUNARTI 3669.01.013723.531 telp 085720942142


5. Drag Bike GDS Klaten jawa tengah 22 Februari 2015


2 kelas yang wajib menggunakan knalpot dari Creampie. Kelas tersebut yaitu kelas Sport 155 TU dan kelas sport 155 STD wajib knalpot Creampie. Juara umum hadiah motor..

Berminat order knalpot Creampie silahkan hubungi: 087837807855/Pin by request (CS1 kopral163) 087732929717/Pin by request (CS2 kopral163) 085729896499/Pin by request (Vije)

6. Drag Bike Tangerang Selatan 28 Feb - 1 Maret 2015



BODISA FINAL GEAR DRAG BIKE 201 m competition 28 february - 1 maret 2015
kelas kelas yang di lombakan :
1, bebek 130 cc 4T Tune up
2, bebek 200 cc 4T Tune up (non dohc)
3, bebek 200 cc 4T tune up (dohc)
4, bebek 130 cc 2T tune up open
5, bebek 130 cc 2T non built up
6, sport 140 cc 2T tune up
7, sport 155 cc 2T tune up
8, campuran 4T s/d 250 cc
9, campuran 2T s/d 250 cc
10, exibition class 4T 350 cc / 2T 250 cc
11, matic s/d 155 cc tune up
12, matic s/d 200 cc tune up
13, matic s/d 130 cc pelajar (-19 thn)
14, rx-king frame stdr 140 cc open
15, rx-king frame stdr 140 cc lokal kis banten
16, sport 2T frame stdr 155 cc lokal
17, sport 2T frame stdr 155 cc
18, satria FU s/d 155 cc tune up
19, braket time 8 dtk
20, braket time 9 dtk
21. Dibuka kelas khusus wanita 155cc matic informasi dan pendaftaran:
bodisa motor : samping rsud pamulang 021 80205038 / 085776011994 kaka motor bekasi: 081513157421 geulis motor cikupa: 089666503866 dante parung: 081510548490

7. Drag Bike Tegal 1 Maret 2015


8. Drag Bike Lampung 7-8 Maret 2015

KEJUARAAN TERBUKA DRAGBIKE LAMPUNG 2015
TANGGAL 07-08 MARET 2015
DISIRKUIT JALUR DUA KOTABARU - LAMPUNG SELATAN
SEGERA MENDAFTAR DAN IKUTI KOMPETISI NYA
BUKTIKAN!! JIKA ANDA YANG TERCEPAT.....
KELAS-KELAS YANG DILOMBAKAN :
1. DB1 - BEBEK TU 4 LANGKAH S/D 130cc
2. DB2 - BEBEK TU 4 LANGKAH S/D 200cc
3. DB3 - SPORT TU 2 LANGKAH RANGKA STD S/D 155cc
4. DB4 - MATIC TU S/D 200cc
5. FFA CAMPURAN S/D 250cc TERBUKA
6. SPORT 2 LANGKAH FRAME STD S/D 140cc TERBUKA
7. SPORT 2 LANGKAH FRAME STD 150cc TERBUKA
8. MATIC STANDART (MP.7) S/D 130cc TERBUKA
9. BEBEK 2 LANGKAH STANDART S/D 116cc TERBUKA
10. BEBEK TU 2 LANGKAH S/D 130cc TERBUKA
11. BEBEK TU 4 LANGKAH S/D 155cc TERBUKA
12. SPORT TU 2 LANGKAH S/D 155cc TERBUKA
13. MATIC TU S/D 155cc TERBUKA
14. BRACKET TIME 9"
15. BRACKET TIME 10"
AYO SEGERA MENDAFTAR!!!
Informasi Pendaftaran :
Jl. Majapahit No.10A GOR Saburai - Enggal, B. Lampung.
Telp. (0721) 2667729 - 081272898911


9. Fun Drag Bike GDS Klaten Jawa tengah 13 maret 2014

 Pendaftaran : 08122756119  Pin : 794F1B5B


10. Drag Bike Tangerang Alam Sutra 21-22 Maret 2015

Light Speed Drag Bike 201M, Champ's 2015, Alam Sutera Tangerang, 21-22 Maret 2015

KELAS YANG DIPERLOMBAKAN :
1. DB 1 : Sport 2T TU sd 155 CC
2. DB 2A : Matic TU sd 200 CC Open
3. DB 2B : Matic TU sd 200 CC Rookies Banten
4. DB 2C : Matic TU sd 200 CC Frame STD Rookies Banten
5. DB 2D : Matic TU sd 200 CC Frame STD Lokal Banten
6. DB 2E : Matic TU 155 CC Kelas Wanita (kuota)
7. DB 3A : Bebek 4T TU sd 200 CC
8. DB 3B : Bebek 4T OMR Satria FU Frame STD 200 CC
9. DB 3C : Bebek 4T 200 CC (Non DOHC)
10. DB 3D : Bebek 4T 200 CC (Non SOHC)
11. DB 4A : Bebek 2T TU sd 130 CC
12. DB 4B : Bebek 2T TU sd 130 CC (Non Build up)
13. DB 5 : Bebek 4T TU sd 130 CC
14. DB 6 : Sport 2T TU sd 140 CC
15. DB 7A : Sport 2T Frame STD 155 CC Open
16. DB 7B : Sport 2T Frame STD 155 CC Rookies Banten
17. DB 8 : Matic TU sd 155 CC
18. DB 9 : Sport 2T Frame STD 135 CC Open
19. DB 10 : Khusus Nouvo TU sd 200 CC Frame STD
20. DB 11A : Khusus Vespa 2T Klasik
21. DB 11B : Khusus Vespa 4T Modern
Kelas Bracket Time 8 Detik
Kelas Bracket Time 9 Detik
Kelas Bracket Time 10 Detik

Biaya Pendaftaran:
*Tgl. 08-16 Maret 2015.......350 rb
*Tgl. 17-19 Maret 2015 ......400 rb
*Tgl. 20-21 Maret 2015........450 rb
Sekretariat Pendaftaran : #Light Speed Racing Jl. Ciledug Raya ruko 12C (Depan Ubud Bali-Pertigaan H. Mencong) CILEDUG TANGGERANG. Pendaftaran Transfer ke : Bank BCA No. Rek : 345 1680 640 a/n Himawan (untuk menghindari hal-hal yang kita tidak inginkan, kita hanya menerima dengan No. Rek yang sudah ditentukan dan tidak dengan m-banking).

Contact :
- Yazier (089620073779) pin bb : 7D35C7C3- Yusuf (081585554595) pin bb : 76BBF7EC


11. Drag Bike Jombang 22 Maret 2015
Sirkuit : Bypass njuet (dimoro) Mojoagung




MINGGU, 22 MARET 2015
SIRKUIT BY PASS NJUWET MOJOAGUNG JOMBANG
Kelas Yang Dilombakan :
1. DB 1 BEBEK TU 4T 130 CC (POINT)
2. DB 2 BEBEK TU 4T 200 CC (POINT)
3. DB 3 SPORT TU 2T FRAME STD155 CC (POINT)
4. DB 4 MATIC TU 200 CC (POINT)
5. DB 5 BEBEK TU 4T 115 CC
6. DB 6 BEBEK TU 4T 155 CC
7. DB 7 BEBEK STANDART 4T 155 CC
8. DB 8 BEBEK 4T RANGKA STD 130 CC
9. DB 9 MATIC RANGKA STD 130 CC
10. DB 10 BEBEK STANDART 2T 116 CC
11. DB 11 BEBEK TU 2T 130 CC
12. DB 12 SPORT TU 4T 200 CC (non DOHC)
13. DB 13 SPORT TU 2T 140 CC
14. DB 14 SPORT TU 2T 155 CC
15. DB 15 BREKET 9 DETIK
16. DB 16 BEBEK TU 4T 115 CC PEMULA JATIM
17. DB 17 BEBEK STANDART 4T 155 CC PEMULA JATIM
18. DB 18 BEBEK 4T 200 CC PEMULA JATIM
19. DB 19 BEBEK STD 2T 116 CC PEMULA JATIM
20. DB 20 SPORT TU 2T FRAME STD 155 CC PEMULA JATIM
PENDAFTARAN DIBUKA MULAI RABU 18 MARET 2015
DI HOTEL SELAMET JL PANGLIMA SUDIRMAN 39 MOJOKERTO
PENDAFTARAN S/D 19 MARET 2015 RP 390.000,- / KELAS
20 MARET 2015 RP 450.000,- / KELAS
21 MARET 2015 RP 500.000,- / KELAS
TRANSFER VIA REK BCA NO. 7900401030 ATAS NAMA M. ZAMRONI
TIDAK MENERIMA TRANSFER LEWAT M BANKING
CONTACT PERSON : PENDAFTARAN : 081 2525 7 2442 - 0857 4559 2442 - 087856008423
SCRUTINEERING : 081931060700

12. Drag Bike Bogor 21-22 maret 2015
IFO DRAGCOMPETITION N BOGOR AUTOFEST
@ Sirkuit Lanud atang sandjaja
Kelas yang dilombakan :
Sport 2tak TU s/d 155cc
Matic TU s/d 200cc
Bbk 4tak TU s/d 200cc
Bbk 2tak TU s/d 130cc open
Bbk 2tak TU s/d 1300cc non bult up
Bbk 4tak TU s/d 130cc
Sport 2tak TU s/d 140cc
Sport 2tak frame std 155cc open
Sport 2tak frame std 155cc Rokies jabar
Sport 2tak frame std 155cc Lokal Bogor
Matic tune TU s/d 155cc
Bracket Time 8 n 9 dtk
Matik Tune UP s/d 300 cc
FFA campuran 2tak s/d 250cc
FFA campuran 4tak s/d 250cc
Free For All (FFA) campuran s/d 300cc
4tak Tune up s/d 150cc
FU standar Lokal jabar
Rx-king frame std
Scoter / vespa FFA
*scrut DRAGBIKE. Jumat 20 maret jam 14.00wib at.lanud ATS ‪#‎CAR‬ CONTEST TGL21 maret-2015 at.Lanud ATS √PENDAFTARAN: •DRAG RACE Rp.550.000 s.d tgl 7 maret rp.450.000 free kaos event unt 100pendaftar pertama •DRAGBIKE Std n TU 350.000 ffa 400.000 s.d tgl 7 maret 2015 pendaftaran std /tu 300.000 ffa350.000 free kaos event
Tempat pendaftaran :
Kie'85 motor jalan pahlawan bondongan no.122B -bogor selatan

Perumahan vila ciomas Blok N 8.NO.3 CP:√ DYKAMADA 081321101979 CP:√ LYSSAMADA 082196840396 CP:√ENDE 081314513914
bb 52a23285
transf via bca
REG.BCA 0953406311
An.SYAIDATI NURCHOLISAH
Suport by.
√ Lanud ATS
√ Pengprov IMI Jawa Barat
√ Polres Bogor
√ Korwil IMI bogor
√ IFO ms
√ media patner : speed architech,bossmobil,harianbogor
13.Drag Bike Bone Sulawesi Selatan 21-22 maret 2015

Buktikan Nyalimu..!!!To Be Number One 21-22 Maret 2015 Go Green & Blood Donation
"MLD spot Kejurda Drag Bike Putaran 1"
Sirkuit Arung Palakka Kab.Bone
Kelas Lomba:DB 1-Free For AllDB 2-Sport 2T 155cc Tune UpDB 3-Bebek 2T 125cc Tune UpDB 4-Bebek 4T 130cc Tune UpDB 5-Bebek 2T 115cc StandarDB 6-Matic Bor Up 200ccDB 7-Matic Standar 130cc Standar (Mp7)DB 8-Sport 2T Standar Frame 150ccDB 9-Sport 2T Standar Frame 150cc Lokal Bosowasi+Mamminasata
[ TIMING SYSTEM ]
Support By:
Pemerintah Provinsi Sulsel
Pemerintah Kab.Bone
Polres Bone
Pengprov IMI Sulsel
DMS Otomotif Club
Gelo Otomotif Club
Media Partner:Tribun TimurFajar
Tribun Bone
Radar Bone
BY: PROSTREET INDONESIA

14. Drag Bike Balik Papan Kalimantan Timur 28-29 Maret 2015


15. Drag Bike Takalar Sulawesi Selatan 28-29 Maret 2015




NB : Jadwal Drag Bike ini akan terus di up date  dan dapat berubah sewaktu-waktu untuk itu bagi yang membutuhkan informasi ini di harapa untuk terus meng up date perkembangan informasi di sini terima kasih
Berita terkait :
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas Drag Bike Indonesia

Rabu, 10 Desember 2014

Diskon akhir tahun Kenalpot Creampie



Discount Akhir Tahun Knalpot Creampie Yogyakarta
Inilah yang di tunggu para pencinta balap mania.
Untuk kali ini admin dapet info buat teman-teman semua yang lagi cari knalpot Creampie Yogyakarta (jaminan ori & berkualitas deh klo beli di kopral163.com seller recomended IBLJ dan memang onlineshop terpercaya), khusus di bulan desember ini ada discount menarik untuk pembelian knalpot Creampie untuk motor ninja.




ZZ! Galvanis


 ZZ1 Galvanis Kiri

ZZ1 Stailess

Buat kawan-kawan yang berminat knalpot Creampie langsung  hubungi:
087837807855/Pin by request (CS1 kopral163)
087732929717/Pin by request (CS2 kopral163)
085729896499/Pin by request (Vije)
*Untuk setiap konsultasi/tanya-tanya/pesan,mohon disertakan tipe knalpotnya.
*Menerima pembelian partai maupun eceran
*Siap kirim2 ke seluruh penjuru tanah air

TIDAK ADA UNSUR PENIPUAN DALAM JUALAN INI
100 % AMAN DAN TERPERCAYA


Senin, 01 Desember 2014

Video Motor Listrik TDR Tembus 7,6 detik 201 m



Motor Proto Type Zero emisi TDR FX Zero dan ZX Zero Telah lama menjadi Icon Di setiap pameran-pameran bergengsi seperti di acara IMOS Indonesia Motor Show November 2014 Kemarin...bentuknya yang tidak lazim bagi kebanyakan motor ini ternyata bukan sembarangan motor atau bukan cuma motor pajangan saja...ternyata kekuatan tenaga boleh di adu dengan motor 4 tak berkapasitas di atas 200cc terbuti pada acara drag bike TDR 30 November di senayan Jakarta motor ini dengan di tunggangi oleh Adi S tuyul mampu melesat 7,6 detik pada jarak 201meter...wiii sadissss.... Biar gak penasaran langsung simak aja Videonya kawan....


Senin, 24 November 2014

Menyelidiki asal-usul Sonic AGK di Thailand....?

      
 Sonic AGK (Ayam Goreng Kriuk) With Crew

     Banyak keberadaan Motor-motor thailand di indonesia yang memiliki prestasi namun kita tidak tau dari bengkel mana asal motor-motor itu berasal....jika di kelas resmi sudah umum jika buatan-buatan Thailand di gunakan di ajang perlombaan, dari matic, bebek hingga Sport 2 tak....dan hasil prestasinya lumyan  fantastis....namun cerita itu semua di ajang Balap resmi....bagaimana kalo motor Thailand turun di liaran dengan regulasi yang tidak ada batasannya.....? sudah pasti motor orderan yang di buat spesial untuk liaran ini akan mengalami modif ekstrem gila-gilaan....seperti yang sedang hangat dibicarakan Dragster belakangan ini yaitu Sonic AGK dengan karakter Style tampilan dan karakter mesin thailand abis..... alias 100% Buatan Thailand......... baru pertamakali terendus oleh kamera amatir turun di liaran sentul 500 meter langsung berhadapan Nova dash bermesin MotoGp 125...dengan hasil meninggalkan jarak yang cukup luas antara sonic dan Nova dash.

 Sonic AGK VS Nova Dash D2M

       Sudah pasti dengan melihat jarak tersebut banyak yang penasaran dengan motor Sonic AGK dan akan berfikir 2 kali untuk manjerinya.....secara yang di tinggalin jauh di belakang itu bukan motor sembarangan kawan....berangkat dari sepenggal video dan foto tersebut I B L J mencoba mengungkap informasi di balik kedasyatan motor ini (ceritanya mau jadi detektif Conan Dulu kawan) hehehe ...walaupun informasi yang di dapat tidak lah mudah I B L J tetap berusaha untuk menjawab rasa penasaran tentunya untuk I B L J Lovers semua....

Sonic AGK (Ayam Goreng Kriuk) Sebelum di cat

Sejauh pengamatan I B L J di Thailand banyak sekali bengkel yang Jago dan Specialist Bikin motor Sonic...namun ada beberapa saja yang paling menonjol diantaranya P Service Ramintra45 dan Manoch Tippoch....bengekel ini di kenal dasyat untuk urusan ngorek mesin Honda Sonic berikut video salah satu hasil korekan dari Manoch Tippoch yang gelegar suaranya dasyat abisss...

Sonic Manoch Tippoch


Manoch Tippoch saat nyeting Sonic


Berikut adalah komponen-komponen Honda Sonic hasil karya dari Manoch Tippoch

 Bengkel manoch

 
 Blok Mesin CBR 150 yang di modif total menggunakan mesin CNC

 
 Head CBR 150 Klep besar masih menggunakan pendingin air


 kruk as Sonic Stroke ala thailand

 
Kondisi workshop 


Motor Sonic Buatan Manoch Tippoch

Jika di lihat dari gaya bikinan dan tampilanyanya "ada kemungkinan" motor tersebut buatan bengkel Manoch Tippoch dari Thailand.... ini pengamatan I B L J sejauh ini  terhadap bengkel  Manoch Tippoch...so kira-kira bagaimana pengamtan terhadap bengkel P Service Ramintra45....mari kita liat dari material komponen yang merka buat.


 Kondisi Bengekl P Service Ramintra45

 


 Blok head Sonic/CBR 150 Buatan P Service Ramintra45


 Kruk As Sonic Buatan P Service Ramintra45


Banyak kemiripan dari hasil modifikasi ke 2 dan bengkal dia atas yang membuat I B L J bingun terlepas adanya hubungan mitra antara P Service Ramintra45 dan Manoch sejauh ini I B L J belum dapatkan informasinya..... dan akhirnya I B L J mencoba untuk menghubung slah satu Crew dari AGK Racing untuk mengklarifikasi...walau pun info yang di dapat sangatlah minim....namun Pihak AGK mengakui bahwa motor sonicnya bikinan dari  Manoch Tippoch yang sudah kawan-kawan saksikan di atas ...wew ternyata benar .....dan untuk memperkuat bukti bahwa bengkel Manoch Tippoch ini di percaya oleh team Indonesia sebagai master pembuat Sonic Simak Gambar dibawah ini...Motor Siapakah dia...kawan-kawan pasti sudah tau lah....

Salah Satu Motor Sonic Team Balap Resmi Indonesia Buatan
Manoch Tippoch yang di upload di FB Manoch Tippoch


Apakah anda Masih Keppo....?
Semoga bermanfaat 

Berita terkait :
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia

Sabtu, 22 November 2014

Video Hasil Race Sonic AGK VS Nova Dash D2M


       Makin Keras aja dunia persilatan...... Salah satu partai Bengis di jakarta Sonic AGK (ayam Goreng Kriuk) VS Nova Dash D2M....Kabar yang berhembus Ke dua motor ini bahan Import dari Thailand semua...namun Bedanya sonic di buat full dari Tahiland Sedangkan Nova dash hanya hanya mesinnya saja tunner mesin di lakukan oleh D2M.....namun jangan salah ternyata mesin nova dash ini adalah mesin siluman yang artinya bukan mesin nova dash asli melainkan mesin Honda motor Gp 125 cc yang di tempelin di rangka Alimunium dengan Body Nova dash kawan-kawan bisa lihat bentuk mesinnya di gambar ini .

Perbedaan Mesin Gp125 dan Mesin Honda nova dash

        Namun walaupun Menggunakam Mesin MotoGp 2 T 125 gosip yang beredar kapasitas mesin tetap 125 cc jika di prediksi tenaga mesin Moto Gp 125 pada eranya Bisa tembus 50-60 Hp bukan tenaga yang sembarangan tentunya kawan......masalahnya lawan yang di hadapin juga bukan motor korekan biasa...masih satu adat tapi beda DNA Honda sonic 4 T  yang di prediksi jika melihat panjang dan besar blok mesinya di atas 300 cc ++...saktinya motor-motor Thailand yang kita kenal jago di 201m...ternyata tanggunh juga pada lintasan liar Jakarta 500m Sadissssss.....perlu di ketahui Sonic AGK ini masih satu Owner dengan  Jupiter MX HDS yang bikin heboh tahun 2013 kemarin.....so kalo ada yang bilang panjerin aja sama MX HDS gak tau gimana ceritanya deh.....Yooo lansung aja kita liat aksinya di sentul kemarin  21-11 2014




Sonic AGK Ayam Goreng Kriuk)

Video Amatir Hasil Race Sonic AGK Vs Nova Dash D2M

Win : Sonic AGK

Berita terkait :
Gabung juga di Grup Facebook I B L J Forum komunitas drag bike Indonesia

FU TSR Vs MX TEKNO TUNER Sentul 31 maret 2014

Ninja TPZ VS Ninja D2M 7 Maret 2014 Win : TPZ

MX Hawadis VS Nija 250 WIn : Ninja 250 Sentul 12 Juni 2013

Pengikut

Popular Posts