Dengan mengetahui jalur dan soketnya kita dengan mudah bisa konversi macam macam CDI. tentunya tanya dulu sama yang tau cocok dak kalau dipasang, jangan sampai cdi ac dipasang cdi dc.
| TYPE MOTOR | SOKET 1 | SOKET 2 | SOKET 3 | SOKET 4 | SOKET 5 | SOKET 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JUPITER & MIO | KOIL (ORANGE) | MASSA (HITAM) | SUMBER ARUS 12 V (COKLAT) | MASSA (MERAH) | PULSER (PUTIH) | KOSONG |
| SATRIA 150 F | KOIL (PUTIH/BIRU) | MASSA (HITAM/PUTIH) | PULSER (BIRU/KUNING) | MASSA (ORANGE) | TACHOMETER | 12 VOLT (HIJAU/PUTIH) |
| SATRIA 120 R | 12 VOLT (ORANGE/PUTIH) | KOSONG | PULSER (HIJAU/PUTIH) | MASSA (HITAM/PUTIH) | MASSA (BIRU/KUNING) | KOIL (PUTIH/BIRU) |
| SMASH 110 | KOIL | MASSA | PULSER | MASSA | KOSONG | 12 VOLT |
| TYPE MOTOR | SOKET 1 | SOKET 2 | SOKET 3 | SOKET 4 | SOKET 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| SUPRA SERIES | MASSA | PULSER | KUNCI KONTAK | SPULL INPUT | KOIL |
| TYPE MOTOR | SOKET 1 | SOKET 2 | SOKET 3 | SOKET 4 | SOKET 5 | SOKET 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SHOGUN 110 | MASSA | PULSER | KOIL | KOSONG | 12 VOLT | KOSONG |
| SHOGUN 125 | MASSA | PULSER | KOIL | KOSONG | 12 VOLT | KOSONG |
| TIGER 2000 | MASSA | PULSER | KOIL | MASSA | SPULL INPUT | KUNCI KONTAK |
| MEGA PRO | MASSA | PULSER | COIL | KOSONG | 12 VOLT | KOSONG |
| TYPE MOTOR | SOKET 1 | SOKET 2 | SOKET 3 | SOKET 4 |
|---|---|---|---|---|
| KARISMA 125 | KOIL | MASSA | 12 VOLT | PULSER |
| TYPE MOTOR | SOKET 1 | SOKET 2 | SOKET 3 | SOKET 4 |
|---|---|---|---|---|
| SONIC 125 + KIRANA | 12 VOLT | PULSER | MASSA | KOIL |
.
(Berbagai sumber)
Semoga bermanfaat
Terima kasih
Berita Terkait :
- Ukuran Rasio Motor Standar
- Ukuran Klep motor Standar
- Ukuran-Ukuran panjang Rantai keteng / Kamrat
- Ukuran Bore dan Stroke Motor Standar
- Ukuran panjang stang seher berikut ukuran Pen bawah dan pen atas semua merek motor
- Arti warna kabel body pada tiap pabrikan motor
- MEMBACA SOKET CDI
- Lebih cepat mana bore up atau stroke up untuk menaikan CC ?
- Mau tau ukuran stroke moto GP berapa?
